齿轮轴/变速箱齿轮/发动机飞轮/拔叉水浸超声检测系统
可对汽车行业用齿轮、飞轮等进行无损超声探伤检测
变速箱齿轮、发动机飞轮、齿轮轴、差速器壳体、差速器轮毂、拨叉及其它零部件
检测工件：激光焊接齿轮、电子束焊齿轮，内径大于φ10mm，实际按客户提供的图纸尺寸
根据甲方实际探伤需求，对环形焊缝的虚焊、漏焊、未焊透等焊接质量进行水浸超声波检测
详细介绍
产品特点：
- 双工位/单工位检测可选
- 全程C扫软件，探伤记录全程记录，实时显示C型扫描仿真缺陷及合格率统计
- 环形检测以圆周方向扫查方形及展开平面图，结果包含最小焊深、最大焊深、平均焊深、检测深度、单个缺陷数、最大单个缺陷尺寸、累计缺陷百分比
- 检测效率：单工位单件检测时间15-30S（3-6mm焊深）
主要技术参数：
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通道数量 |
1-2通道 |
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最高重复频率 |
单个通道最高重复频率可达20KHz |
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通道工作时序 |
可同时独立工作检测 |
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扫查速度 |
15秒/件（3mm焊深） |
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螺旋扫查 |
每旋转一圈步进0.2mm |
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中心定位精度 |
0.1mm |
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探头自由升降精度 |
0.01mm |
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误差 |
垂直线性误差：≤3% |
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水平线性误差：≤1% |
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探头位置重复定位精度 |
≤0.01mm |
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检测灵敏度 |
φ0.5mm |
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闸门 |
3个闸门 |
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探头工作模式 |
单探头发射、接收 |
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灵敏度余量 |
＞52dB |
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增益范围 |
100 dB，步进0.1 dB、1 dB、10 dB |
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重复性 |
0.1mm |
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数字抑制 |
0～100% |
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报警 |
各报警闸门可分别设置为进波和失波报警 |
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设备工作时间 |
连续24小时 |
图片欣赏
齿轮轴/变速箱齿轮/发动机飞轮/拔叉水浸超声检测系统 |